Представяне на новите електрически минибуси
Автобусите Карсан Джест Електрик са 6-метрови, като размерът е съобразен с интензивното застрояване и тясната улична мрежа, по която ще оперират. Те са нископодови, с място за инвалидна количка, климатизирани, с възможност за превоз на 20 човека. Големината на батерията им е 88 kWh и имат пробег над 250 км с едно пълно зареждане.
Към автобусите ще бъдат доставени и монтирани шест бързо зарядни станции. Пет разположени в поделение“ Трамкар“ към Столичен електротранспорт ЕАД и една на объщателното колело на бул.Каблешков и ул. Луи Айер. Бусчетата ще бъдат оперирани от Столичен електротраснспорт ЕАД.
В края на септември започва тестването без пътници на транспортната услуга „при поискване“ в три зони в южните квартали на София:
- Зона 1 „Жълта“ - ж.к. Манастирски ливади, ж.к. Бъкстон;
- Зона 2 „Синя“ - м. Гърдова глава, ж.к. Панорама Бояна, ж.к. Бъкстон, ж. к. Павлово, част от ж.к. Красно село;
- Зона 3 „ Червена“ - кв. Карпузица, в.з. Горна баня, кв. Горна баня.
Целта е да бъдат обсъдени със заинтересованите лица / инициативни комитети и граждани възможни изисквания към превозa, приложението и възможностите на услугата. Очакваме бусовете да започнат да обслужват гражданите от декември 2022 г.
Замeстник-кметът на Столична община и ръководител на проекта ИНОЕЪР Кристиян Кръстев посочи, че хората започват да се връщат отново към градския транспорт. 80 процента е възстановен пътникопотокът спрямо 2019 г. По думите му "колкото по-добър е градският транспорт на София, толкова повече хората ще се обърнат към тази услуга, за да се намали автомобилният трафик”.
Услугата ще се ползва чрез мобилното приложение BUSINN, което скоро ще е достъпно в Google Play и App Store. Приложението е напълно безплатно за сваляне и ще дава достъп до всички функционалности на услугата. Платформата за транспорт при поискване създава динамични маршрути, базирани на търсенето, като взема предвид предпочитаната точка на тръгване и дестинацията на всички налични заявки в съответната зона. Мобилното приложение с интуитивен интерфейс, използва машинно самобучение и задълбочен анализ на данни, за да създаде най-ефективния маршрут за всяко пътуване, като събира максимален брой пътници всеки път. Началална или крайна дестинация по маршрута ще бъдат основни спирни за прекачване с градската железница (Метро линия 3, Тм 5, 7) или транспорт хъб (обръщалото на бул. „Т.Каблешков“).
"Идеята е чрез едно интерактивно мобилно приложение, което скоро ще можете да свалите чрез съответните магазини за приложения, да можете да заявите транспорт до дома си и да го използвате. След тестовия период и проучване на потребностите, услугата ще заработи в края на годината, като тя ще бъде изключително достъпна и това е поредната мярка за по-екологичен транспорт", обясни Георги Георгиев, председател на Столичния общински съвет.







